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海門河東洲大橋水下老橋樁清除順利完成
發表時間:2019-02-27     閱讀次數:206     字體:【

通過我公司潛水打撈班組將近一個月的努力,終于在2月1日前,把海門市海門河東洲大橋下的2根老橋樁,按 《內河通航標準》 (GB50139-2014)的要求全部清除。 本次項目原只清除北側已經發現的一根老橋樁,為原址拆除的東洲大橋北側老灌注樁。施工前,經我公司潛水員水下探摸后確定,該灌注樁頂標高-0.6米(國家85高程,下同),樁徑1.5米。后在施工吸泥時,在該灌注樁東側約3.0米位置,又發現一根灌注樁,標高0.3米,樁徑1.5米,周邊無堆積物。 由于海門河為7級航道,橋梁高度為通航水位以上3.5米,被清除的灌注樁在整個橋梁通航孔的投影區內,大型的施工機械及船舶不能進入現場,大大增加了施工難度。 接到任務后,我們沒有半點退縮,而是認真對待。經過公司潛水打撈班組與潛水高級工程師們的討論后,決定用小定位樁挖泥船+泥漿泵+水下繩鋸的方式,在樁頂標高滿足通航條件的情況下,切斷灌注樁。 確定方案后,班組人員天天吃盒飯,睡船頭,加班加點,輪班作業,展現了通航人吃苦耐勞的精神風貌,最終完美的把切斷的灌注樁從橋下用兩艘駁船抬浮至西側碼頭邊緣,并用汽車吊、牽引車把灌注樁吊運至破拆地進行破碎。 此處通航隱患的清除,極大的改善了海門河船舶通航的條件,此舉也得到了海門市交通運輸局、海門市地方海事處、海門市航道管理站的高度贊揚。
 
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